Penulis: Jacobus E Lato | Editor:Yobie Hadiwijaya
JAKARTA, SWARAJOMBANG, COM-Sebuah kereta api peluru eksperimental di Tiongkok memecahkan rekor dunianya sendiri untuk akselerasi, melaju dari nol hingga 800 km per jam dalam waktu sekitar lima detik, yang berpotensi membuka jalan bagi transportasi berkecepatan sangat tinggi .
Kereta maglev yang berat itu berakselerasi dari keadaan diam hingga 800 km per jam hanya dalam 5,3 detik di lintasan uji sepanjang 1 km di Laboratorium Donghu di provinsi Hubei .
Kereta Maglev (magnetic levitation) menggunakan gaya magnet untuk mengangkat seluruh kereta sedikit di atas rel, menghilangkan gesekan yang terkait, sementara gelombang magnet yang dihasilkan oleh kumparan di sekitar rel mendorong kendaraan maju.
Para peneliti Tiongkok menunjukkan bahwa kereta api tersebut tidak hanya dapat mencapai kecepatan ekstrem, tetapi juga dapat berhenti secara terkontrol dengan sistem pengeremannya .
Setelah melaju dari nol hingga 800 km per jam, kereta berhenti dengan mulus, secara bertahap dalam jarak sekitar 200 meter.
Ini adalah kali ketiga dalam enam bulan kereta yang sama memecahkan rekor dunia untuk akselerasi maglev jarak pendek .
Kereta seberat 1,1 ton ini pertama kali diuji pada Juni 2025, ketika mencapai kecepatan sekitar 650 km per jam dalam tujuh detik, menciptakan rekor dunia. Kereta maglev ini memecahkan rekornya sendiri dalam uji coba selanjutnya, mencapai akselerasi hingga sekitar 700 km per jam dan 798 km per jam sambil secara signifikan mengurangi waktu tempuh.
Melalui setiap uji coba, para peneliti mendorong beberapa teknologi penting hingga batas kemampuannya, termasuk pengiriman energi daya tinggi, propulsi elektromagnetik, kontrol levitasi kecepatan tinggi, dan pengereman darurat, seperti yang dilaporkan oleh stasiun televisi nasional CCTV.
Kereta Maglev yang saat ini beroperasi di seluruh Tiongkok dan Jepang melaju dengan kecepatan sekitar 320 km per jam. Kereta Maglev komersial tercepat di dunia, Fuxing Rail di Tiongkok, mencapai kecepatan tertinggi 350 km per jam.
Para peneliti di Universitas Teknologi Pertahanan Nasional China juga sedang membangun kereta maglev berkecepatan sangat tinggi, dengan salah satu uji coba mereka mencapai akselerasi 697 km per jam hanya dalam dua detik.
Meskipun teknologi pada tahap saat ini belum dirancang untuk mengangkut manusia, para peneliti berharap prinsip-prinsip dasarnya pada akhirnya akan mengarah pada sistem peluncuran untuk roket dan jet tempur.
Para ilmuwan Tiongkok juga sedang mengembangkan teknologi maglev berkecepatan sangat tinggi serupa untuk mengoperasikan kereta api di dalam tabung bertekanan rendah atau vakum.
Namun, hal ini pun menghadapi beberapa tantangan, termasuk biaya infrastruktur, keselamatan penumpang, dan pembangunan jalur rel yang presisi dan sejajar dalam jarak yang jauh.****
